Revolutionary technology for maximum performance With the VUCA EVO AM 2, BULLS is setting several exclamation marks in the new model year. Equipped with the revolutionary Pinion geared motor, which combines drive and 12-speed gearing, the all-mountain e-bike offers maximum performance with minimum wear thanks to the belt drive. The VUCA EVO AM 2 also boasts a completely newly developed rear swing arm. The basis of the 4-link swingarm was adapted from motorbike racing and not only balances out the resulting drive forces, but also ensures maximum stiffness, particularly fine response and optimum traction in rough terrain. Together with the 1.8 inch fork standard in the front frame area, this results in maximum control and riding stability. With the fully integrated FIT UltraCore battery with up to 960 watt hours, its Fox Float Factory suspension with 150 mm travel, SHIMANO Deore XT disc brake system and Limotec dropper post, the Vuca makes no compromises when it comes to other equipment. The FIT Master Node LED integrated into the top tube and the minimalist handlebar remote also set another exclamation mark in terms of drive control. Revolutionäre Technik für ein Maximum an Performance Mit dem VUCA EVO AM 2 setzt BULLS im neuen Modelljahr gleich mehrere Ausrufezeichen. Ausgestattet mit dem revolutionären Pinion Getriebemotor, der Antrieb und 12-Gang-Schaltung vereint, bietet das All-Mountain E-Bike gemeinsammit dem Riemenantrieb maximale Performance bei minimalem Verschleiß. Dazu glänzt das VUCA EVO AM 2 mit einer komplett neu entwickelten Hinterbauschwinge. Die Basis des 4-Link-Swingarms wurde aus dem Motorradrennsport adaptiert und sorgt nicht nur für einen Ausgleich der entstehenden Antriebskräfte, sondern gleichzeitig für maximale Steifigkeit, ein besonders feines Ansprechverhalten und optimale Traktion in ruppigem Gelände. Gemeinsammit dem 1,8 Zoll Gabelstandard im vorderen Rahmenbereich entstehen so maximale Kontrolle und Fahrstabilität. Dazu macht das VUCA mit dem vollintegrierten FIT UltraCore Akku mit bis zu 960 Wattstunden, seinem Fox Float Factory Fahrwerk mit 150 mm Federweg, SHIMANO Deore XT Scheibenbremsanlage und LIMOTEC Dropper Post auch bei der sonstigen Ausstattung keine Kompromisse. Auch bei der Steuerung des Antriebs wurde mit dem ins Oberrohr integrierten FIT Master Node LED und der minimalistischen Lenker Remote ein weiteres Ausrufezeichen gesetzt. V U C A E V O A M 2 V U C A F I T P I N I O N 14
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