E - B I K E S 2 0 2 2 Karl Platt Teamleader mit Legendenstatus
3 C O N T E N T | B U L L S E L E C T R I C 2 0 2 2 I N H A L T More E-Bike Fun 4 - 5 Clean Cockpit System 6 - 7 ZECURE 8 - 9 SP Connect 10 - 11 MonkeyLink 12 - 13 MonkeyLoad 14 - 15 Shimano LinkGlide 16 - 17 GPS-Modul 18 - 19 Drivetrains 20 - 29 SONIC 30 - 53 SONIC BOSCH 32 - 49 SONIC SHIMANO 50 - 53 Mountain 54 - 81 MOUNTAIN BOSCH 56 - 65 WOMAN BOSCH 66 - 69 MOUNTAIN STREET BOSCH 70 - 73 MOUNTAIN BROSE 74 - 81 SUV 82 - 89 SUV BOSCH 84 - 89 Strong 90 - 95 STRONG BOSCH 90 - 95 City/Trekking 96 - 111 CITY/TREKKING BOSCH 98 - 103 CITY/TREKKING BROSE 104 - 107 CITY/TREKKING FIT 108 - 111 Urban 112 - 117 URBAN BOSCH 114 - 115 URBAN BROSE 116 - 117 Junior 118 - 121 JUNIOR BOSCH 118 - 121 Parts 122 - 131 Onlineshop 132 - 133 Wheelsizes 134 - 135 Geometries 136 - 143 Permissible total weight 144 - 146
Mehr Fahrspaß und mehr Reichweite – wir geben Tipps, wie Sie die optimale Sitzposition f inden und eff izient E-Biken. Holen Sie das Maximum aus Ihrem neuen E-Bike heraus und erleben Sie die pure Freude am Fahren. Richtig sitzen auf dem E-Bike Die Basis für eine optimale Sitzposition ist immer ein E-Bike in der passenden Größe. Mit E-Bikes in den Rahmengrößen XS bis XXL macht es BULLS dabei so einfach wie möglich. Genauen Aufschluss über die passende Rahmengröße liefern die Geometriedaten ab Seite 136 und natürlich die kompetente Beratung beim BULLS-Fachhändler inklusive einer ausgiebigen Probefahrt. In drei Schritten zur optimalen Sitzposition Schritt 1: Sattel einstellen Um die passende Sattelhöhe zu ermitteln, stellen Sie das Bein mit fast durchgestrecktem Knie auf das senkrecht in 6-UhrPosition stehende Pedal. Das andere Bein einfach hängen lassen. Kippt das Becken zur Seite oder rutscht man beim Fahren auf dem Sattel herum, ist der Sattel in der Regel zu hoch eingestellt. Verliert man den Kontakt zum Sattel oder hebt es einen beim Fahren aus dem Sattel heraus, dann ist die Sattelhöhe zu niedrig. Um Beschwerden vorzubeugen und wirklich ergonomisch zu sitzen, sollte auch die Sattelposition überprüft und bei Bedarf angepasst werden. Bei waagerechter Pedalposition (3 Uhr) sollte sich der Punkt unterhalb der Kniescheibe über der Pedalachse befinden. Ist das nicht der Fall, kann der Sattel bei Bedarf leicht nach vorne und hinten geschoben werden. Schritt 2: Lenkerposition anpassen Fahrerinnen und Fahrer, die lieber sportlich sitzen, wählen in der Regel eine tiefere Lenkerposition. Auf langen Touren oder bei Beschwerden in Händen und Nacken sowie beim Sitzen allgemein, empfiehlt sich jedoch eine etwas komfortablere Lenkerposition. Dazu wird der Lenker etwas höher eingestellt und die Sitzposition wird aufrechter und entspannter. Schritt 3: Mehr Ergonomie für maximalen Komfort Mit Hilfe der ersten beiden Schritte lässt sich relativ schnell eine passende Sitzposition finden. Bei anhaltenden BeschwerTipps für noch mehr Spaß am neuen E-Bike M O R E E - B I K E F U N den können ergonomische Komponenten wie Griffe, Lenker und Sattel sehr hilf reich sein. Für das bestmögliche Fahrerlebnis und ungetrübte Freude am Fahren sind viele BULLS E-Bikes bereits mit entsprechenden Komponenten ausgestattet. Effizient E-Biken: Fünf Tipps für maximale Reichweite Fahrstil, Streckenprofil, Untergrund und sogar die Temperatur – all diese Faktoren haben Einfluss auf die Akku-Reichweite. Wer aber ökonomisch fährt und ein paar Dinge beachtet, der sollte mit einer 500-Wh-Batterie und mittlerer Unterstützung Reichweiten von 75 bis 100 km erzielen – genug für die meisten Touren und Tagesetappen. Tipp 1: Energie sparen beim Fahren Besonders in der Ebene und in flachen Passagen wird oft nicht die volle Unterstützung benötigt. Hier lässt sich auch auf geringerer Stufe zügig fahren – und gleichzeitig richtig Energie sparen. Tipp 2: Clever Schalten Mit der richtigen Trittfrequenz erhöht sich auch die Effizienz des Motors. Der optimale Bereich liegt hierbei zwischen 75 und 90 Umdrehungen pro Minute. Durch cleveres Schalten lässt sich die Trittfrequenz anpassen und der Akku wird geschont. Tipp 3: Vorausschauend Fahren Besonders das Anfahren f risst immer wieder Energie und mindert die Reichweite. Wenn man anfährt, sollten Gang und Unterstützungsstufe möglichst niedrig sein. So wird die Batterie nicht unnötig beansprucht. Tipp 4: Einfach mal Zwischenladen Die meisten Akkus sind in zwei Stunden wieder zu etwa 50 % geladen. Auf langen Touren oder im Büro lohnt es sich daher, das Ladegerät verfügbar zu haben. Das Zwischen- oder Teilladen schadet modernen Lithium-Ionen-Akkus nicht. Übrigens: Wer die mögliche Kilometerleistung seines E-Bikes im Voraus berechnen möchte, dem steht im Service-Bereich unter www.bulls.de der Reichweiten-Assistent zur Verfügung. Wir hoffen, dass unsere Tipps nützlich waren und wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrem neuen BULLS E-Bike! 4
More cycling enjoyment and greater range – we offer you some tips on f inding the optimal sitting position and eff icient e-biking. Get the maximum f rom your new eBike and experience the pure joy of cycling. The correct way to sit on your eBike The basis for an optimal seating position is always an e-bike in the right size. With e-bikes in f rame sizes XS to XXL, BULLS makes it as easy as possible. The geometry data from page 136 onwards and, of course, expert advice f rom your BULLS specialist dealer, including an extensive test ride, provide precise information about the right frame size. In three steps to the optimal sitting position Step 1: Adjusting the saddle To determine the correct saddle height, place your foot with your knee almost fully extended on the pedal, which is vertical in the 6 o‘clock position. The eBike should be held upright by an assistant. If the pelvis tilts to one side or if you slide around on the saddle while riding, the saddle is generally too high. If you lose contact with the saddle or if you lift out of the saddle while riding, then the saddle height is too low. In order to prevent discomfort and sit really ergonomically, the saddle position should also be examined and adjusted if necessary. With the pedal in the horizontal position (3 o‘clock), the point just below the kneecap should be vertically above the pedal axis. If this is not the case, the saddle can be pushed back and forth slightly if necessary. Step 2: Adjusting the handlebar position Cyclists who prefer to adopt a sporting posture choose a lower handlebar position. However, a more comfortable handlebar position is recommended on long tours or if aches and pains occur in the hands and neck or when sitting in general. To achieve this, the handlebars are placed slightly higher and the sitting position becomes more upright and relaxed. Step 3: More ergonomics for maximum comfort A suitable sitting position can be found relatively quickly with the help of the first two steps. If the aches and pains persist, Tips for even more fun riding your new eBike 5 M O R E E - B I K E F U N ergonomic components such as grips, handlebars and saddle can be very helpful. Many BULLS eBikes are already equipped with components appropriate to the best possible cycling experience and unadulterated cycling enjoyment. Efficient e-biking: Five tips for maximum range Cycling style, route profile, surface and even the temperature – all these factors have an influence on the battery range. However, if you cycle economically and pay attention to a few things, you should achieve ranges of 75 to 100 km with a 500 Wh battery and moderate assistance – enough for most tours and day trips. Tip 1: Save energy when cycling Full assistance is often not required, especially on a level surfaces and flat sections. Here, you can cycle quickly at a lower output - and really save energy at the same time. Tip 2: Clever shifting The motor efficiency is also increased with the correct cadence. The optimal range here lies between 75 and 90 revolutions per minute. The cadence can be adjusted and the battery saved by being smart when shifting. Tip 3: Cycling with foresight Starting in particular always consumes energy and reduces the range. When you begin cycling, the gear and assistance stage should be as low as possible. This way, the battery is not unnecessarily discharged. Tip 4: Intermediate charging Most batteries can be charged to around 50 % in two hours. It is therefore worthwhile having the charger available on long trips or in the office. Intermediate or partial charging does not harmmodern lithium-ion batteries. By the way: If you would like to calculate the possible range of your eBike in advance, you can find the range assistent in the service area at www.bulls.de. We hope our tips were useful and wish you a lot of enjoyment with your new BULLS eBike!
C L E A N C O C K P I T S Y S T E M Bye bye cable chaos – hello CCS Cable chaos around the handlebars is frequently a topic on eBikes, in particular. In order to keep the control centre tidy, BULLS has developed numerous clever components for its Clean Cockpit System (CCS). A variety of display and light mountings can be attached to special CCS stems, the majority with internal cable routing, via a 20 mm slot. For example, the displays of the drive systems used by BULLS can be positioned cleanly, functionally and without cable confusion, in the centre of the cockpit. Moreover, the Clean Cockpit Systemallows various MonkeyLink lamps to be optionally attached to the stem from below, a special universal bracket is available for lamps from other manufacturers. In addition, the CCS cable holders ensure a clean and tidy look – and allow a clear view of the essentials. kompatible Vorbauten compatible stems kompatible Displayhalter compatible display holders kompatible Lampenhalter compatible lamp holders 6 Bye bye Kabel-Chaos – hallo CCS Kabel-Chaos am Lenker ist besonders bei E-Bikes ein Thema. Um in der Steuerungszentrale für Ordnung zu sorgen hat BULLS im Rahmen des Clean Cockpit System (CSS) viele clevere Komponenten entwickelt. Verschiedene Display- und Lampenhalter können an den speziellen CSS-Vorbauten mit größtenteils interner Zugverlegung über einen 20mm-Slot angebracht werden. So können die Displays der bei BULLS eingesetzten Antriebssysteme sauber, funktional und ohne Kabel-Gewirr im Zentrum des Cockpits positioniert werden. Dazu bietet das Clean Cockpit System die Möglichkeit verschiedene MonkeyLink-Lampen von unten am Vorbau zu befestigen, für Lampen anderer Hersteller steht eine spezielle Universalhalterung zur Verfügung. Zusätzlich sorgen die CSS-Kabelhalter für einen sauberen und cleanen Look – und geben den Blick auf das Wesentliche frei.
7 MonkeyLink Zubehör für das Clean Cockpit System (CCS) ML-Power Supply Dongle für MonkeyLink Interface mit integriertemUSB-C Port für superschnelles und komfortables Laden von elektronischen Geräten. Dongle for MonkeyLink interface with integrated USB-C port for super fast and convenient charging of electronic devices. Art. Nr. 070-50548 39,95 €* * Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. / Recommended retail price. Mit wenigen Clicks verwandelt sich ein sportives E-Mountainbike in ein alltagstaugliches Fahrzeug. Magnetisch mit dem ML-Interface verbunden und über die intuitive Arretierung fixiert, sorgt der Scheinwerfer für Sicherheit im Straßenverkehr. Der Scheinwerfer wird mit Energie aus dem E-Bike-Akku versorgt und ist über das Display steuerbar. In Sekundenschnelle angebracht, können die Komponenten mit einem Druck auf den Auslösehebel genauso schnell wieder entfernt werden. ML-Light 100 Lux Connect Art. Nr. 070-50503 109,95 €* With a few clicks, a sporty e-mountain bike can be transformed into a vehicle suitable for everyday use. Magnetically connected to the ML-interface and fixed via the intuitive locking mechanism, the f ront light ensures safety on the road. The headlight is supplied with energy from the e-bike battery and can be controlled via the display. Installed in seconds, the components can be removed just as quickly by pressing the release lever. C L E A N C O C K P I T S Y S T E M
Z E C U R E ZECURE ALL-Up/ALL-Up 2.0 Anbauteile von ZECURE: Der neue Standard ist Sachen Sicherheit Um bestmögliche Qualität sicherzustellen und eine überdurchschnittliche Belastung bei E-Bikes zu ermöglichen, greift BULLS auf Teile der Marke ZECURE zurück. Bei der Entwicklung und Gestaltung der Produkte liegt der Fokus, neben Qualität und Ergonomie, auf Sicherheit und Zuverlässigkeit. Das Ergebnis sind besonders hochwertige Produkte, die speziell für den Einsatz unter starker Beanspruchung geeignet sind. Neben Sattelstützen, Pedalen und anderen Teilen gehört dazu auch der besonders belastbare und bequeme ZECURE-Sattel, der auch separat erhältlich ist. ALL-Up-Vorbau: Lenker verstellen ohne Werkzeug Ein Highlight aus der Reihe der ZECURE-Anbauteile sind die innovativen ALL-Up-Vorbauten. Werkzeuglos kann die Höhe in einem Bereich von 150 mm verstellt werden, womit ergonomische Anpassungen kinderleicht realisiert werden können. Zudemerleichtert die 90° Drehfunktion den Transport z.B. auf dem Heckträger. Zum bekannten ALL-Up gesellt sich eine zweite Version mit integriertem und winkelverstellbarem Vorbau: Der ALL-Up 2.0, welcher zusammen mit der 35 mm Lenkerklemmung nicht nur optisch das Thema Stabilität weiterhin groß schreibt. ZECURE ALL-Up/ALL-Up 2.0 ZECURE attachment parts: The new security standard BULLS uses ZECURE brand components in order to ensure the best possible quality and enable above-average loading on eBikes. When developing and designing the products, the focus is on safety and reliability, in addition to quality and ergonomics. The result is exceptionally high-quality products that are especially suitable for use under heavy loads. In addition to seat posts, pedals and other parts, this also includes the particularly resilient and comfortable ZECURE saddle, which is also available separately. ALL-Up stem: Toolless handlebar adjustment A highlight of the ZECURE add-on parts series is the innovative ALL-Up stem. The height can be adjusted without tools within a 150 mm range, making ergonomic adjustments child‘s play. In addition, the 90° rotation function makes it easier to transport, e.g. on the rear rack. The well-known ALL-Up is joined by a second version with an integrated and angle-adjustable stem: the ALL-Up 2.0, together with the 35mmhandlebar clamp, continues to spotlight the issue of stability, and not just visually too. 8 150 mm Höhenverstellbar/ 150 mm height adjustable 90° Winkelverstellbar/ 90° angle adjustable
9 Z E C U R E + = ZECURE Handlebar Lifter Entspannt und sportlich E-Mountainbiken Sportlich E-Mountainbiken und gleichzeitig maximalen Komfort genießen – dank des neuen ZECURE Handlebar Lifter ist beides möglich. Entwickelt für die voluminösen 1.8 Steuerrohre der leistungsstarken SONIC und E-Stream Evo Modelle wird mit der Lenkererhöhung eine aufrechtere und entspanntere Sitzposition erreicht. Gleichzeitig fügt sich der, im Aftermarkt erhältliche, ZECURE Handlebar Lifter perfekt in das Designkonzept dieser Bikes ein. ZECURE Handlebar Lifter Relaxed and sporty e-mountain biking Sporty e-mountain biking and maximum comfort at the same time – thanks to the new ZECURE Handlebar Lifter, both are possible. Developed for the voluminous 1.8 headtubes of the high-performance SONIC and E-Stream Evo models, the handlebar lift achieves a more upright and relaxed riding position. At the same time, the Zecure Handlebar Lifter, available on the aftermarket, fits perfectly into the design concept of these bikes. ZECURE Handlebar Lifter Mehr Komfort bei sportiven E-Bikes / More comfort on sporty e-bikes Standard
S P C O N N E C T Snap on Locked Smartphone-ready Equipped with fitness and navigation apps, smartphones are becoming increasingly popular in e-biking, especially for sports use. BULLS has responded to this development and equips, ex-works, the majority of e-bikes without central displays with the option of using one of the best mounting systems. Using the integrated SP Connect system‘s headset cap, suitable cases can be quickly and securely attached centrally over the stem. Thanks to the patented „twist to lock“ mechanism, the bike and the smartphone are securely connected in a matter of seconds – a connection that can endure even rough off-road terrain. The SP Connect system‘s matching three-layer cases are just as robust as the connection. They are available from BULLS specialist dealers for all common smartphones from iPhone to Samsung to Huawei. 10 Smartphone ready Ausgerüstet mit Fitness- und Navigations-Apps werden Smartphones beim E-Biken besonders beim sportlichen Einsatz immer beliebter. BULLS hat auf diese Entwicklung reagiert und rüstet ab Werk einen Großteil der E-Bikes ohne zentrales Display mit der Vorbereitung für eines der besten Halterungssysteme aus. Über die integrierte Steuersatz-Kappe des SP Connect Systems können passende Cases schnell und sicher zentral über dem Vorbau befestigt werden. Dank des patentierten „Twist to lock“-Mechanismus ist die sichere Verbindung zwischen Bike und Smartphone dabei in Sekundenschnelle hergestellt – und hält auch harten Belastungen im Gelände stand. Genauso robust wie die Verbindung sind auch die passenden dreilagigen Cases des SP Connect Systems. Diese sind für alle gängigen Smartphones von iPhone über Samsung bis Huawei beim BULLS-Fachhändler erhältlich.
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Customizing in seconds – with MonkeyLink & MonkeyLoad Fast, safe and unbelievably practical - with MonkeyLink and MonkeyLoad, BULLS bikes and eBikes can be adapted to your individual needs in seconds. Thanks to a magnetic connector, lights andmudguards immediately snap into place andmake a mountain bike or cross bike suitable for everyday use in absolutely no time at all. The MonkeyLoad accessories can be attached to the matching luggage rack just as quickly and smoothly as the MonkeyLink components. MonkeyLink – one click and everything fits Each MonkeyLink component finds its target and automatically snaps into place thanks to the innovative magnetic connector. In addition to ingenious functionality, a newworld of accessories opens up to BULLS riders – from lighting and mudguards to water bottles, bags and more. They centre around the MonkeyLink BlueDock, which is located on the stem and saddle clamp of almost all current BULLS bikes and eBikes without a road set-up. Here, lights andmudguards are snapped into place easily and without annoying fumbling. Where required, the BlueDock can also be retrof itted. Bikes and eBikes are consequently quickly and easily made „MonkeyLink ready“. At the same time, MonkeyLink Connect components on the e-bike are directly supplied with power via the BlueDock. As with other e-bikes with road equipment, the light can be conveniently controlled via the light switch on the display or control unit. For conventional bikes, front lights, rear lights and wheel guards with integrated lighting from the rechargeable Recharge series are available. These are also used for the rear lights of the full-suspension BULLS e-bikes, which cannot be supplied with power f rom the battery. Accordingly, only the front light can be controlled via the light button. monkey-link.com M O N K E Y L I N K 12 Customizing in Sekunden – mit MonkeyLink & MonkeyLoad Schnell, sicher und unglaublich praktisch – mit MonkeyLink und MonkeyLoad können BULLS Bikes und E-Bikes in Sekundenschnelle den individuellen Bedürfnissen angepasst werden. Über eine Magnetverbindung rasten Lampen und Radschützer sofort ein und machen ein Mountain- oder Crossbike im Handumdrehen voll alltagstauglich. Genauso schnell und reibungslos wie die MonkeyLink-Komponenten lässt sich auch das MonkeyLoad-Zubehör ampassenden Gepäckträger anbringen. MonkeyLink – ein Klick und alles sitzt Über die innovativeMagnetverbindung findet jedeMonkeyLinkKomponente ihr Ziel und rastet selbsttätig ein. Neben der genialen Funktionalität eröffnet sich BULLS-Fahrerinnen und - Fahrern eine eigene Welt an Zubehörteilen – von Beleuchtung und Radschützern über Trinkflaschen, Taschen undmehr. Basis dafür ist das MonkeyLink-BlueDock, das sich amVorbau und an der Sattelklemme nahezu aller aktuellen BULLS-Bikes und E-Bikes ohne Straßenausstattung bef indet. Hier werden Lampen und Schutzbleche ganz einfach und ohne lästiges Gefummel eingeklickt. Bei Bedarf kann das BlueDock auch nachgerüstet werden. So werden Bikes und E-Bikes schnell und einfach „MonkeyLink ready“. Gleichzeitig werden MonkeyLink-Connect-Komponenten am E-Bike über das BlueDock direkt mit Strom versorgt. Dabei kann das Licht wie bei anderen E-Bikes mit Straßenausstattung bequem über den Beleuchtungsschalter an Display oder Bedieneinheit gesteuert werden. Für herkömmliche Bikes stehen Frontlampen, Rückleuchten und Radschützer mit integrierter Beleuchtung der wiederaufladbaren Recharge-Serie bereit. Diese kommen auch bei den Rücklichtern der vollgefederten BULLS E-Bikes zum Einsatz, die nicht über den Akku mit Strom versorgt werden können. Hier kann entsprechend nur die Frontlampe über den Licht-Button gesteuert werden. FRONT LEUCHTE RADSCHUTZ INKL. RÜCKLEUCHTE BIKE BASE TWIST SATTELRÜCK- LEUCHTE RÜCK LEUCHTE
13 M O N K E Y L I N K MonkeyLink Twist BikeBase Zubehör anbringen im Handumdrehen Wie das MonkeyLink-System an Vorbau und Sattelklemme bringt die Twist BikeBase Zubehörteile am Rahmen schnell und sicher in Position. Auch hier sorgen kraftvolle Magnete verbunden mit einer mechanischen Arretierung für perfekten Halt - und maximale Flexiblität. Mit nur einem „Twist“ können Komponenten seitlich aus der Halterung gedreht und buchstäblich im Handumdrehen angebracht, entfernt und ausgetauscht werden. Neben Trinkflaschen sind dabei weitere MonkeyLink Twist Zubehörteile wie Schlosshalter und Tasche verfügbar. Key Facts MonkeyLink • Einfachstes und sicheres Anbringen und Entfernen von Anbauteilen dank innovativer Magnetverbindung und Arretierung. • Dank großen Komponentenauswahl werden sportliche Bikes und E-Bikes in Sekundenschnelle voll alltagstauglich. • Mit separat erhältlichen Teilen lässt sich das MonkeyLink- System für nahezu alle Bikes und E-Bikes nachrüsten. • Über die MonkeyLink Twist BikeBase lassen sich Trinkflaschen und anderes Zubehör schnell und sicher am Rahmen anbringen. MonkeyLink Twist BikeBase Attach accessories in next to no time Similar to the MonkeyLink system on the stem and seat clamp, the Twist BikeBase quickly and safely locates accessories on the frame. Here, too, powerful magnets combined with a mechanical lock ensure a perfect hold – and maximum flexibility. Components can be turned sideways out of the holder simply by twisting and be literally attached, removed and replaced in next to no time. In addition to water bottles, other MonkeyLink Twist accessories such as lock holders and bags are available. MonkeyLink Key Facts • Simple and safe attachment and removal of attachment parts thanks to the innovative magnetic connector and locking mechanism. • Thanks to a large selection of components, sport bikes and eBikes are fully suitable for your daily routine in seconds. • The MonkeyLink system can be retrofitted to almost all bikes and eBikes with separately available parts. • With the MonkeyLink Twist BikeBase, water bottles and other accessories can be quickly and safely attached to the frame. ML-TWIST AnyBottle Art.Nr. 050-28491 ML-TWIST MonkeyBottle 450 ml Art.Nr. 050-28479 ML-TWIST MonkeyBottle 590 ml Art.Nr. 050-28502 ML-TWIST Wallet Art.Nr. 080-40992 ML-TWIST UniConnector Art.Nr. 050-28492 ML-TWIST UniBase Art.Nr. 050-28488 ML-TWIST BikeMount Art. Nr. 050-28481 ML-TWIST BordoMount Art.Nr. 050-28493 Set (Verrieglung mit Zahlencode): Art.Nr. 050-31841 Set (Verrieglung mit Schlüssel): Art.Nr. 050-31840 * Set bestehend aus Frontscheinwerfer und Rückleuchte. Werkzeuglose Winkelverstellung, zugelassen gemäß StVZO. Set consisting of headlight and rear light. Toolless angle adjustment, approved according to StVZO. ML-SkyeLight Connect Set 60 Lux* Rückleuchte mit integrierten Z-Reflektor: Art.Nr. 070-50550 ML-SkyeLight Connect Set 80 Lux* mit Tagfahrlicht und Bremslichtfunktion: Art.Nr. 070-50551 ML-SkyeLight Connect Set 150 Lux* Tagfahrlicht, Bremslichtfuntkion, Fernlichtfunktion und USB-C-Schnellladefunktion: Art.Nr. 070-50552
MonkeyLoad – two systems for optimal luggage rack utilisation With the innovative pannier bag and the unique connection between rack and accessories, MonkeyLink-S and MonkeyLink-T make routine and touring transportation simpler. In addition to its outstanding functionality, the MonkeyLoad system is also visually inspiring, because no complex profiles ruin the overall impression. M O N K E Y L O A D 14 MonkeyLoad – zwei Systeme für eine optimale Nutzung des Gepäckträgers Mit der innovativen Seitentasche und der neuartigen Verbindung von Gepäckträger und Zubehör machen MonkeyLink-S und -T den Transport im Alltag und Touren einfacher. Neben seiner herausragenden Funktionalität überzeugt das MonkeyLoad-System auch optisch, weil keine komplexen Profile den Gesamteindruck stören. MonkeyLoad-S Viele bewährte Gepäckträger-Taschen haben eines gemeinsam: In der Handhabung sind sie nicht sonderlich intuitiv. Genau hier unterscheidet sich MonkeyLoad-S von herkömmlichen Seitentaschen. Im Gegensatz zu konventionellen Systemen rastet die innovative Halterung an der unteren und nicht an der oberen Gepäckträger-Strebe ein. Danach klippt die MonkeyLoad-Packtasche über den speziellen Verschlussmechanismus selbsttätig ein. So ist die Tasche nicht nur in Sekundenschnelle in Position, sondern es entfällt gleichzeitig auch das im Alltag oft lästige Anbringen der unteren Halterung bei herkömmlichen Taschen. Über das nachrüstbare Schloss kann das System zusätzlich gesichert werden und die werkzeuglose Winkelverstellung sorgt für maximale Fußfreiheit beim Fahren. Zum Abnehmen muss die MonkeyLoad-Seitentasche nur nach oben gezogen werden und die Verriegelung löst sich automatisch – einfach, schnell und intuitiv. MonkeyLoad-S Many tried and tested luggage rack bags have one thing in common: they are not particularly intuitive to use. This is exactly where MonkeyLoad-S differs from conventional pannier bags. In contrast to conventional systems, the innovative mounting locks onto the lower, and not the upper, rack strut. The MonkeyLoad pannier then automatically clips in using the special locking mechanism. This not only means that the bag is in position in a matter of seconds, it also eliminates the need to attach the lower mounting to conventional bags, which is often annoying in your daily routine. The system can be additionally secured with the retrofittable lock, and the tool-free angle adjustment ensures maximum foot freedom when cycling. To remove, the MonkeyLoad pannier bag need only be pulled up and the lock releases automatically - quick, easy and intuitive.
15 MonkeyLoad-T Mit einer innovativen Gepäckträger-Basis macht MonkeyLoad-T Schluss mit demmühsamen und oft unsicheren Anbringen von Körben und Taschen – wie bei MonkeyLink und MonkeyLoad üblich: ein Klick und alles sitzt. Dank der ML-T-Aufsatzplatte mit spezieller Dämpfungsschicht rasten Taschen und Körbe ganz einfach ein – nichts klappert, alles passt und sitzt fest und sicher. Nur noch abschließen und abfahren. Genauso einfach wie das Anbringen funktioniert auch das Abnehmen: Aufschließen, den Arretierungsmechanismus mit zwei Fingern leicht nach vorne ziehen und das entsprechende Zubehör kann ganz einfach und schnell wieder entfernt werden. Key Facts MonkeyLoad • Seitentasche mit innovativem Verschlussmechanismus für einfachste Nutzung im Alltag und auf Touren. • Schloss bei MonkeyLoad-T immer enthalten, für MonkeyLoad-S optional. • Werkzeuglose Winkelverstellung für maximale Fußfreiheit. • MonkeyLoad-T-Gepäckträgersystem für eine schnelle und sichere Anbringung von Körben und Taschen. MonkeyLoad-T With an innovative luggage rack base, MonkeyLoad-T puts an end to tedious and often unsafe basket and bag attachment. As usual with MonkeyLink and MonkeyLoad: one click and everything is in place. Thanks to the ML-T top plate with a special cushioning layer, bags and baskets simply snap into place – nothing rattles, everything fits and sits firmly and securely. Now just lock up and off you go. Removal is just as easy as attaching: unlock, pull the locking mechanism forwards slightly using two fingers and the corresponding accessories can be quickly and easily removed. Key Facts MonkeyLoad • Pannier bag with innovative locking mechanism for easy use in daily routine and on tours. • Lock always included with MonkeyLoad-T, optional for MonkeyLoad-S. • No-tools-needed angle adjustment for maximum foot freedom. • MonkeyLoad-T luggage rack system for quick and safe attachment of baskets and bags. M O N K E Y L O A D NORTHWIND SMARTBAG ONE4ALL In dieser multifunktionellen Gepäckträgertasche ist Ihr Gepäck Dank der mitgelieferten Regenhülle wasserdicht verstaut. Durch den abnehmbaren Schultergurt kann die Tasche auch bequem über der Schulter getragen werden. Standardgemäß wird die Tasche mit dem MonkeyLoad-T System ausgeliefert. Sie eignet sich jedoch auch für diverse Systemgepäcktäger wie z.B. i-RACK, Carry more, racktime oder MIK. Dafür kann die System-Platte einfach getauscht werden. Volumen: ca. 9 Liter Maße (LxBxH): 38 x 16 x 16 cm 080-40846 UVP 69,95 € Alle angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der ZEG. All prices stated are recommended retail prices of ZEG. MonkeyLoad-T Platte Auch einzeln zum Nachrüsten erhältlich. 051-21602 UVP 19,99 € NORTHWIND SMARTBAG DIVE 3.0 Die robuste, wasserdichte Smartbag Dive trotzt allen Wetterverhältnissen und macht sie aufgrund ihres effizienten Stauraums zu einem unverzichtbaren Begleiter auf Ihrer Tour. Ausgestattet mit dem MonkeyLoad-T System lässt sie sich einfach am Gepäckträger montieren. Volumen: ca 10 Liter Maße (LxBxH): 30 x 23 x 19 cm 080-40842 | grau UVP 89,95 €
S H I M A N O L I N K G L I D E Mehr Schalt-Performance und weniger Verschleiß Antriebskomponenten wie Ritzel und Kette sind speziell im E-Bike-Bereich hohen Belastungen ausgesetzt . Um Abnutzungen entgegenzuwirken und optimales Schalten sicherzustellen, hat Shimano die LinkGlide-Technologie entwickelt. Ausgestattet mit verstärkten Zähnen bieten die im Rahmen der Deore und Deore XT Gruppe erhältlichen Kassetten eine im Vergleich dreifach höhere Haltbarkeit. Die Folge sind geringere Abnutzung, höhere Laufleistung, sanfteres Schalten und ein besonders smoothes Fahrerlebnis. More shifting performance and less wear Drive train components such as the cassette and chain are subjected to heavy loads, especially on eBikes. To counter wear and guarantee optimal shifting, Shimano developed the LinkGlide technology. Equipped with reinforced teeth, the available Deore and Deore XT group cassettes offer three times the durability in comparison. The result is less wear, higher mileage, smoother shifting and a particularly smooth cycling experience. 16
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G P S - M O D U L 18 Sportlich und sicher Fahren – mit nachrüstbaren GPS-Modulen und voller Smartphone-AnbiNdung bei den E-Bikes mit dem neuen Bosch BES3 und dem FIT-Antrieb mit UltraCore Akku* bietet BULLS ein voll vernetztes E-Bike-Erlebnis. GPS Module ready Alle BULLS E-Bikes mit Bosch BES3 Antrieb und FIT-Antrieb mit UltraCore Akku* sind GPS Module ready. In einem speziell geschaffenen Zwischenraum können die Module fest verbaut werden und sind dazu komplett unsichtbar. Neben demBosch GPS Connect Modul lässt sich das IT‘S MY BIKE GPS Modul nachrüsten. Nach Aktivierung des IT‘S MY BIKE Services** steht dann eine Vielzahl zusätzlicher Funktionen bereit. Über das fest verbaute Trackingsystem und die zugehörige App entsteht ein moderner und effektiver Diebstahlschutz, der das Suchen und Finden des eigenen E-Bikes ganz einfach macht. Im Fall eines Diebstahls bleibt das GPS-Modul dabei dank der neuesten Generation der Mobilfunktechnologie Narrowband-IoT mit dem Internet verbunden. Gleichzeitig kann das E-Bike als gestohlen gemeldet werden, während das IT‘S MY BIKE Team im Hintergrund die Suche und eine mögliche Wiederbeschaffung koordiniert. ** A b 199 Euro inkl. 3 Jahre Konnektivität, Verlängerung auf 5 Jahre über das IMB-Händlerportal möglich (bei Einbau und Freischaltung). Weitere Premium-Services direkt in der App buchbar. * Ausgenommen Tourer Evo Serie Daneben bietet die IT‘S MY BIKE Technologie eine Servicewelt von der Aufzeichnung von Fahrstatistiken bis zum zusätzlich buchbaren Notfall-Assistenten. Dieser ist über die interne Sensorik in der Lage, Stürze zu erkennen und Rettungskräfte über die rund um die Uhr besetzte AXAWayGuard-Leitstelle zu alarmieren. Connected ready E-Biker haben mit ihrem Smartphone oft eigene digitalen Helfer an ihrer Seite. Bei den BULLS E-Bikes Bosch BES3 Antrieb kann das Handy schnell und bequem mit dem System verbunden – und wird so zur flexiblen und voll vernetzten Schaltzentrale. Neben Antriebssteuerung und Updates können zusätzliche Radsport-, Navigation-, FitnessApps und vieles mehr auf diese Weise ganz bequem und individuell genutzt werden. Voll vernetzt: Von Diebstahlschutz bis Notfallassistent GPS Module
19 G P S - M O D U L ** F rom €199 including 3 years connectivity, extension to 5 years possible via the IMB dealer portal (with installation and activation). Further premium services can be booked directly in the app. Fotos: IT’S MY BIKE Safe and sporty cycling - with retrofittable GPS modules and full smartphone integration on eBikes with the new Bosch BES3 and FIT drives with UltraCore battery*, BULLS offers a fully networked eBike experience. GPS module ready All BULLS eBikes with Bosch BES3 and FIT drives with UltraCore battery* are GPS module ready. The modules can be permanently installed in a specially created space and are completely invisible. The IT‘S MY BIKE GPS module can be retrof itted, in addition to the Bosch GPS Connect module. Numerous additional functions are available following activation of the IT‘S MY BIKE services**. The permanently installed tracking system and associated app provide modern and effective anti-theft protection that makes searching for and finding your own eBike extremely easy. In the event of theft, the GPS module remains connected to the Internet thanks to the latest generation of Narrowband-IoT cellular technology. At the same time, the eBike can be reported as stolen, while the It‘s my Bike team coordinates the search and possible recovery in the background. In addition, the IT‘S MY BIKE technology offers a service * Excluding Tourer Evo Series environment ranging f rom recording ride statistics to an optionally bookable emergency assistant. This is able to detect falls via the internal sensors and to alert rescue workers via the Axa WayGuard control centre, which is manned around the clock. Connected ready E-Bikers often have a digital assistant at hand in their smartphone. The BULLS eBikes Bosch BES3 drive allows the mobile phone to be quickly and conveniently connected to the system - and thus become a flexible and fully integrated control centre. In addition to drive control and updates, additional bike sport, navigation and fitness apps, and much more, can be used very conveniently and individually in this way. Totally connected: from anti-theft protection to emergency assistant GPS Module
D R I V E T R A I N S Motor Herzstück des Systems ist der neue Performance Line CX BES3 Motor. Mit 85 Newtonmetern bietet der Antrieb eine besonders leistungsstarke Unterstützung, die auch bei niedrigen Trittfrequenzen abgerufen werden kann. So wird beispielsweise das schnelle Anfahren am Berg nach Hindernissen oder engen Kurven vereinfacht. Je nach Einsatzgebiet bietet das System mit eMTB und Tour+ zwei Fahrmodi, die speziell zugeschnitten sind und ständige Moduswechsel unnötig machen. Noch mehr Fahrspaß besonders für E-Mountainbiker liefert der Extended Boost. Bei gezieltem Pedaldruck erzeugt der Motor einen zusätzlichen Impuls, mit dem Hindernisse spielerisch überfahren werden können. Akku Mit dem neuen 750 Wh PowerTube Akku steht noch mehr Reichweite zur Verfügung. Dazu können auch Strecken mit vielen Höhenmetern sicher gemeistert werden. Wie auch die anderen PowerTubes ist er bei BULLS formschön in den Rahmen integriert. Durch das Batterie-Management-System sind die Zellen des Lithium-Ionen-Akkus vor Überlastung geschützt . Mit dem ebenfal ls neuen und besonders kompakten 4A Ladegerät ist er bereits nach zwei Stunden wieder zu 50 Prozent und nach sechs Stunden komplett geladen. Bedieneinheit/Display Als Kombination aus Bedieneinheit und Display ist die neue LED Remote die Steuerungszentrale des smarten Systems. Direkt am Lenkergriff positioniert, bietet sie eine ergonomische Bedienung und noch vieles mehr. Gleichzeitig lässt sich die LED Remote über die eBike Flow App mit dem Smartphone verbinden. So können beispielsweise Fahrdaten abgerufen, gespeichert und geteilt werden. Im Rahmen des neuen Systems hat zudem das KIOX Display ein Upgrade erhalten. Der kompakte und robuste Bordcomputer verfügt über ein Farbdisplay und bietet die Kombination aus einfacher Bedienung und einer Vielzahl digitaler Features. Alle wichtigen Informationen sind dabei immer gut ablesbar – auch bei wechselnden Lichtverhältnissen und Sonneneinstrahlung Dank des Umgebungslichtsensors. Mit dem „smarten System“ startet Bosch in die digitale Zukunft. Dafür wird alles auf eine neue Basis gestellt – das bedeutet: Neuer Motor, größerer Akku, neue Bedieneinheit, neues Display und ein neues Ladegerät. Dazu gibt es die eBike Flow App, die viele Funktionen bietet und System-Updates über das Smartphone einspielt. Bosch is setting off into the digital future with the ”smart system“. For this everything is set-up on a new foundation – which means: newmotor, larger battery, new control unit, new display and a new charger. It also includes the eBike Flow app, which offers numerous functions and imports system updates via the smartphone. Motor At the heart of the system is the new Performance Line CX BES3 motor. At 85 Newton metres, the drive offers particularly powerful assistance that can also be utilised at low cadence. For example, it makes it easier to start quickly on hills after obstacles or tight bends. With eMTB and Tour+, the system offers two riding modes, depending on the application, which are specially attuned and make constant mode changes unnecessary. The Extended Boost provides even more cycling enjoyment, especially for e-mountain bikers. With targeted pressure on the pedal, the motor generates an additional impulse with which obstacles can be traversed at ease. Battery The new 750 Wh PowerTube battery delivers an even greater cycling range. In addition, routes withmany metres of elevation can be reliably mastered. Like the other PowerTubes, it is elegantly integrated into the BULLS f rame. The battery management system protects the cells of the lithium-ion battery from overload. Together with the 4A charger, also new and especially compact, it is 50 percent charged after only two hours and fully charged after six. Control unit/display The new LED remote, being a combination of control unit and display, is the smart system‘s control centre. Positioned directly on the handlebar grip, it offers ergonomic operation and much more. At the same time, the LED remote can be connected to the smartphone via the eBike Flow app. For example, ride data can be called up, saved and shared. As a component of the new system, the KIOX display has also been upgraded. The compact and robust on-board computer has a colour display and offers a combination of simple operation and numerous digital features. All relevant information is always easy to read – even in changing light conditions and direct sunlight thanks to the ambient light sensor. New Bosch System (BES3) 20
21 D R I V E T R A I N S Motor Die E-Bike-Systeme des deutschen Herstellers Bosch überzeugen mit einem Höchstmaß an Qualität, Effizienz und Bedienkomfort. Dabei stehen vomActive bis zumPerformance Line CX Antrieb mehrere Motoren für verschiedene Einsatzgebiete zur Verfügung. Mit einer maximalen Unterstützung von 340 Prozent und einem Drehmoment von 85 Newtonmetern gehört der Performance Line CX zu den leistungsstärksten Antrieben für E-Bikes bis 25 km/h. Diese Dynamik kann der speziell für den sportlichen Einsatz entwickelte Motor bei Bedarf quasi aus dem Stand entfalten. So können auch unerwartet steile Anstiege sicher gemeistert werden. Weitere Highlights sind seine geringe Baugröße, ein Gewicht von nur rund 2,9 kg und widerstandsloses Fahren auch ohne Antriebsunterstützung. Die hochwertigen und besonders effizienten Active, Active Plus und Performance Line Antriebe komplementieren die Motorenpalette. Mit 1.000 Sensormessungen pro Sekunden sorgt das Bosch E-Bike-System bei allen Motoren für eine jederzeit optimale Unterstützung. Akku Bei den BULLS-Modellen mit Bosch PowerTube-Akku verschwindet die Batterie dezent und optimal positioniert im Unterrohr. Leicht entnehmbar kann der Akku extern oder über die Ladebuchse direkt am E-Bike geladen werden. Dabei stehen mit 400, 500 und 625 Wattstunden drei Größen zur Auswahl. Die verfügbaren Größen sind dank passender Adapter bei allen BULLS E-Bikes mit Bosch-Antrieb kompatibel. Zusätzlich kommen bei einzelnen BULLS E-Bikes die bewährten PowerPack Unterrohr-Akkus zur Verfügung. Egal ob interner oder externer Akku, beide sorgen durch ihre zentrale Platzierung für eine optimale Gewichtsverteilung. Display Abhängig von Modell und Einsatzgebiet verwendet BULLS verschiedene Bosch-Displays. Kiox und Intuvia sind dabei zentral am Lenker angebracht und verfügen über eine separate Bedieneinheit am Lenkergriff, worüber die Unterstützung gesteuert werden kann. Das kompakte Purion ist eine Kombination aus Display und Steuereinheit und befindet sich entsprechend direkt am Lenkergriff. Besonders das robuste und hochwertige KIOX-Display bietet über die klassischen Funktionen und Fahrdaten hinaus dank App- und Bluetooth-Anbindung eine Vielzahl zusätzlicher Möglichkeiten. Neben Navigation und der Aufzeichnung von Strecken ist via Bluetooth auch die Kopplung mit einem Brustgurt für eine optimale Trainingssteuerung möglich. Motor The high level of quality, efficiency and ease of use of the eBike systems from the German manufacturer Bosch are extremely compelling. Several motors are available, from the Active to the Performance Line CX drive, for a variety of applications. With a maximum assistance of 340 percent and a torque of 85 Newton metres, the Performance Line CX is one of the most powerful drives available for eBikes up to 25 km/h. The motor, which is specially developed for sports use, can deliver this dynamism from a standing start, if necessary. This allows even unexpectedly steep climbs to be reliably mastered. Additional highlights include its small size, its weight of only around 2.9 kg and resistance-free cycling even without drive assistance. The high-quality and particularly efficient Active, Active Plus and Performance Line drives complement the range of motors. With 1,000 sensor measurements per second, the Bosch eBike system ensures optimal assistance for all motors at all times. Battery In the BULLS models fitted with the Bosch PowerTube battery, the battery discreetly disappears and is optimally located in the down tube. Easily removable, the battery can be charged externally or directly on the eBike via the charging socket. Three sizes are available with 400, 500 and 625 watt-hours. Thanks to the appropriate adapter, the sizes available are compatible with all BULLS eBikes equipped with a Bosch drive. In addition, the tried and tested PowerPack down tube batteries are available for individual BULLS eBikes. Regardless of whether an internal or an external battery is used, both ensure optimal weight distribution thanks to their central positioning. Display BULLS uses a variety of Bosch displays depending on the model and application. The Kiox and Intuvia are mounted centrally on the handlebars and have a separate control unit on the handlebar grip, which can be used to control the assistance level. The compact Purion is a combination of display and control unit and is located directly on the handlebar grip for that reason. Thanks to the app and Bluetooth connection, the robust, high-quality KIOX display, in particular, offers a multitude of additional options over and above the classic functions and ride data. In addition to navigation and route recording, it can also be coupled with a chest strap via Bluetooth for optimal training management. Bosch System (BES2)
D R I V E T R A I N S Motor Kraftvoll, leicht und kompakt – ausgestattet mit dem EP8 Motor verfügen ausgewählte SONIC Modelle über modernste Shimano Antriebstechnologie. Bei einem Gewicht von nur 2,6 kg entfaltet der besonders leise und kompakt gebaute E-Mountainbike-Antrieb ein Drehmoment von bis zu 85 Newtonmetern. Ein weiteres Highlight ist das natürliche Fahrgefühl, wodurch widerstandsfreies Pedalieren oberhalb von 25 km/h oder bei ausgeschalteter Unterstützung uneingeschränkt möglich ist. Dazu ist der Antrieb über die Shimano E-Tube App individuell konfigurierbar. Akku Bei den SONIC Modellen mit dem EP8-Antrieb kommt ein kompakter 750-Wattstunden-Akku mit leichtem CarbonGehäuse zum Einsatz, der eine bis zu 50 Prozent höhere Kapazität als herkömmliche Akkus zur Verfügung stellt. Besonders lange Touren und reichlich Höhenmeter sind so kein Problem mehr. Dank der 45-Grad-Integration bietet das SONIC E-Power-Chassis dabei eine besonders einfache und bequeme Batterie-Entnahme. Bedieneinheit/Display Optimiert für den harten E-Mountainbike-Einsatz sind die Shimano Displays besonders robust und minimalistisch konzipiert worden. Unauffällig am Lenker integriert sind alle wichtigen Fahrinformationen übersichtlich und auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Für die Antriebssteuerung verfügt das EP8-System über einen Unterstützungsschalter mit breiten Kontaktflächen am Lenkergriff, der sich mit und ohne Handschuhe stets leicht und intuitiv bedienen lässt. Motor Powerful, lightweight and compact - selected SONIC models equipped with the EP8 motor revel in the latest Shimano drive technology. Weighing only 2.6 kg, the especially quiet and compact e-mountain bike drive develops a torque of up to 85 Newton metres. Another highlight is the natural cycling experience, meaning that you can pedal without any resistance above 25 km/h or with the assistance switched off. The drive can also be individually configured using the Shimano E-Tube app. Battery The SONICmodels equipped with the EP8 drive use a compact 750 watt-hour battery with a lightweight carbon housing, which provides up to 50 percent greater capacity than conventional batteries. Especially long tours and plenty of elevation no longer present a problem. Thanks to the 45-degree integration, the SONIC E-Power f rame allows particularly easy and convenient battery removal. Control unit/display Optimised for tough e-mountain bike use, the Shimano Displays are designed to be especially robust and minimalistic. Inconspicuously integrated in the handlebars, all relevant ride information are clearly arranged and easily readable even in direct sunlight. Drive control on the EP8 system is provided by an assistance switch with large contact surfaces on the handlebar grip, which can be easily and intuitively operated with and without gloves. Shimano 22
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24 D R I V E T R A I N S FIT System Motor (Brose) Mit dem Brose Drive S Mag Motor bietet das FIT-System einen weiteren besonders leistungsstarken Unterstützer. Dieser kommt bei BULLS in den Varianten Eco, Plus und Pro zum Einsatz. Die Motoren unterscheiden sich beim Drehmoment und können so genau auf das Einsatzgebiet abgestimmt werden. Für den sportlichen Einsatz bietet der dank Magnesiumgehäuse besonders leichte Brose Drive S Mag dabei eine Unterstützung von bis zu 90 Newtonmetern. Motor (Brose) With the Brose Drive S Mag motor, the FIT system offers more exceptionally powerful assistance. BULLS uses it in the Eco, Plus and Pro versions. The motors differ in terms of torque and can therefore be precisely matched to the application. For sports use, the Brose Drive S Mag, which is particularly light thanks to its magnesium housing, offers up to 90 Newton metres assistance. Der FIT-Antrieb ist ein modulares System bestehend aus verschiedenen Akku- und Display-Varianten, die mit dem jeweiligen Motor kompatibel sind. Neben den bereits bewährten Motoren von Panasonic umfasst das FIT-System ab dem neuen Modelljahr auch die leistungsstarken Motoren des deutschen Herstellers Brose. The FIT drive is a modular system consisting of different battery and display options that are compatible with the respective motor. In addition to the tried and tested Panasonic motors, the FIT system will also include the powerful motors from the German manufacturer Brose as of the new model year. Motor (Panasonic) Mi t drei leistungsstarken Motoren bietet das FIT Antriebssystem eine kraftvolle, dynamische und eff iziente Unterstützung. Für E-Bikes bis 25 km/h stehen der sportliche FIT GX Ultimate Eco mit einem Drehmoment von 75 Newtonmetern und der besonders effiziente FIT GX Force Eco mit 60 Newtonmetern zur Verfügung. Für beide Motoren stehen Updates bereit, um das Drehmoment der Pro-Variante zu erreichen. Beim FIT GX Ultimate sind das 95 und beim FIT GX Force 75 Newtonmeter. Beide Antriebe verfügen darüber hinaus über einen modernen Freilauf für widerstandsloses Fahren ohne Antrieb und sind mit einem Gewicht von 2,9 bzw. 3,2 kg sehr leicht. ImBereich S-Pedelecmit einer Unterstützung bis 45 km/h bietet das FIT System den besonders leistungsstarken Panasonic GX Ultimate Speed mit 95 Newtonmetern Drehmoment. Motor (Panasonic) With three powerful motors, the FIT drive system offers powerful, dynamic and efficient assistance. The sporting FIT GX Ultimate Eco with a torque of 75 Newton metres, and the especially efficient FIT GX Force Eco with 60 Newton metres, are available for eBikes up to 25 km/h. Updates are available for both motors in order to achieve the torque of the Pro version. For the FIT GX Ultimate that is 95 Newton metres and 75 Newton metres for the FIT GX Force. Moreover, both motors have a modern f reewheel mechanism for resistance-f ree cycling without the motor and, with weights of 2.9 and 3.2 kg respectively, are exceptionally light. In the S-Pedelec sector with assistance up to 45 km/h, the FIT system utilises the especially powerful Panasonic GX Ultimate Speed with 95 Newton metres of torque. Brose S-MAG FIT Panasonic GX FORCE FIT Panasonic GX ULTIMATE FIT
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